Kapsle, které nízkotlakými trubicemi transportují lidi (či jiný náklad) rychlostí až 1 220 km/hod, to zní jako naprosté sci-fi. Hyperloop One však právě o toto usiluje. A už staví i první testovací dráhu.

Pět z deseti nejucpanějších měst sice leží v USA, druhé místo v žebříčku ale obsadila Moskva.

Škoda se už dávno zbavila stigmatu motoristické bizarnosti z bývalého východního bloku a roli v tom sehrál také design. Šťastnou shodou okolností zafungovala značka v Mladé Boleslavi jako inkubátor talentů, že kterého vzešly opravdové hvězdy světového designu.

Německý koncern Daimler věří v budoucnu hlavně elektrickému pohonu automobilů. Firma oznámila, že svoji největší motorárnu v Untertürkheim ve Stuttgartu promění na výrobnu elektrických motorů. Potřebovat bude ale méně lidí, než dosud.

Francouzský Peugeot se uchází o německý Opel. Spojená automobilka by se stala evropskou dvojkou, podle expertů však transakce nedává smysl. Oba podniky jsou v mnoha ohledech přímí konkurenti, řada jejich modelů jde proti sobě.

Kopřivnická Tatra a Hans Ledwinka. O světové slávě této značky není sporu, ovšem fakt, že se o ni zasloužil právě skvělý konstruktér Ledwinka, je znám většinou jen velkým fandům automobilismu. V Tatře působil 40 let, přesto se o něm mlčelo, protože ho poválečná éra Československa obestřela obviněním ze spolupráce s nacisty. Jeho ceny si však byli dobře vědomi i jeho věznitelé.

Řídit luxusní limuzínu Rolls-Royce není jen tak. Aby si majitel neudělal ostudu, chování za volantem musí být opravdu vybrané. Automobilka dokonce nabízí školení, které naučí šoféra nejen etiketě, ale i správné technice jízdy. Z některých rad se může poučit v podstatě každý řidič.

Záměr dobrý, provedení ne úplně povedené. Ministerská vyhláška vztahující se k zákonu o provozu na pozemních komunikacích udělala v několika oblastech místo upřesnění situace spíše zmatky. Nejvíce u předností na kruhových objezdech, ale i u používání zimní výbavy.

Koncept Lincoln Navigator není největší, nejsilnější, nejdražší auto z autosalonu v New Yorku. Ale zaslouženě lákal nejvíc obdivovatelů. Aby ne. Tak ohromné SUV s křídlovými dveřmi…

Most - Mostecký autodrom plánuje pro letošek rozsáhlé investice. Chce se více otevřít amatérům a fanouškům závodění na okruhu i různých automobilových značek. V plánu je mimo jiné stavba hotelu. ČTK to řekl Jan Foukal, mluvčí závodiště, které se začalo budovat v roce 1978.