Počátky automobilové dopravy jsou spjaty s Evropou. Její budoucnost se však Evropanům podaří ovlivnit jen stěží. Podle americké CNN totiž narazí na čínskou konkurenci, proti níž už teď mají jen málo šancí. Rizika pro průmysl, který na našem kontinentu zaměstnává miliony lidí, jsou proto nemalá.

Rolls-Royce Phantom, to je takový vladař automobilové říše. Jezdit v něm je opravdové potěšení a teprve při osobní zkušenosti člověk pochopí, co na tomto okázalém luxusu boháči vidí. Auto, které se zanedlouho přestane vyrábět, totiž stále patří k tomu nejlepšímu na světě.

"Už je to fakt děsné, něco o tom napište," řekl mi před několika týdny cestou domů z jedné oslavy jeden taxikář, kterému bylo odhadem přes padesát let, a tvrdil, že se tímto řemeslem živí už desítky let.

Čínský GAC Motor v Paříži na autosalonu představil jak sebe, v Evropě neznámou značku, tak i druhou generaci crossoveru GS5. Spalovací motory nabízí výhradně benzínové a čtyřválcové; různí se jen objem a výkon. Značka chystá nástup na evropské trhy, ovšem zatím není známo, kdy se tak stane. V Severní Americe se má objevit v příštím roce. Ceny zatím známe jen čínské a jsou pozoruhodně nízké.

Od každé šesté nehody loni viník ujel. Včasná pomoc u těžkých zranění přitom rozhoduje o tom, jak vážné následky si oběť nehody odnese, a někdy i o tom, jestli zůstane naživu. Lidé se podle dopravních psychologů takového nemorálního jednání dopouštějí z obavy ze ztráty bodů či dražší pojistky. Riskují ale vězení.

Vyzkoušejte si, zda byste obstáli při závěrečném testu v autoškole. V novém seriálu iDNES.cz postupně najdete dvanáct vzorových testů pro uchazeče o řidičské oprávnění B (osobní automobil + lehký motocykl), A (motocykl) a C (nákladní automobil nad 3,5 tuny).

Kdysi jeden z nejoblíbenějších tržních segmentů klesá desetiprocentním meziročním tempem. Přesto se najdou odvážlivci, kteří do něj míří. Nově příchozí, jako je třeba pohledný Peugeot 508, budou muset uspět v houstnoucí konkurenci SUV.

Do dvou let by měla v Česku vzniknout první vodíková plnicí jednotka pro malá vozidla. Sdělila to firma ÚJV Řež, jejímž většinovým majitelem je společnost ČEZ. Jednotka má sloužit k doplňování paliva dopravních prostředků, prozatím těch s nízkou spotřebou. ÚJV Řež dodala, že zahájila projekt vývoje tohoto zařízení.